Monday, November 25, 2024
spot_imgspot_imgspot_imgspot_img
HomeHeadlinesTerbang dari BALIKPAPAN dan Tambah Frekuensi ke MAKASSAR

Terbang dari BALIKPAPAN dan Tambah Frekuensi ke MAKASSAR

warnaplus.com-Wings Air (kode penerbangan IW) member of Lion Air Group menyampaikan perkembangan terkini, bahwa tengah mengembangkan layanan penerbangan penumpang berjadwal dalam negeri (regular flight) di Mamuju melalui Bandar Udara Tampa Padang (MJU), Sulawesi Barat.

Wings Air akan memperluas jaringan di bagian barat Pulau Sulawesi yang dijadwalkan pada 23 Juni 2021, yakni:

1.       Terbang kembali dari Balikpapan melalui Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman (SAMS) Sepinggan, Kalimantan Timur (BPN),

2.       Tambah frekuensi 1 (satu) kali terbang tujuan Makassar melalui Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin di Maros, Sulawesi Selatan (UPG).

RUTE                             Flight          Berangkat   Tiba

Balikpapan – Mamuju       IW-1357      07.00         08.00

Mamuju – Makassar          IW-1303      08.20        09.20

Makassar – Mamuju          IW-1302      09.40        10.40

Mamuju – Balikpapan       IW-1356       11.00        12.00

#menggunakan zona Waktu Indonesia Tengah (WITA) GMT+ 08

Penawaran harga terbaik satu kali jalan (one way) rute Balikpapan – Mamuju mulai dari Rp 423.600, Mamuju – Balikpapan mulai dari Rp 333.600, Mamuju – Makassar mulai dari Rp 555.800 serta Makassar ke Mamuju mulai dari Rp 632.800.

Penerbangan kembali rute Balikpapan – Mamuju – Balikpapan serta penambahan jadwal terbang Mamuju – Makassar – Mamuju sebagai bagian upaya Wings Air untuk #1 (pertama) meyakinkan terbang itu aman dan menyenangkan, karena semua proses pelaksanaan operasonal dijalankan sebagaimana pedoman protokol kesehatan, sesuai mengutamakan aspek keselamatan dan keamanan (safety first).

Wings Air telah mempersiapkan dan mengoperasikan armada generasi modern jenis baling-baling (propeller) tipe pesawat ATR 72-500 atau ATR 72-600. Keduanya didesain berkapasitas tempat duduk 72 kelas ekonomi, konfigurasi atau tata letak 2-2.

Wings Air memaksimalkan berbagai langkah guna pencegahan penyebaran Covid-19 antara lain mengatur proses masuk dan keluar penumpang dari pesawat udara secara berurutan guna meminimalkan kepadatan. Pada pesawat ATR, naik dan turun dari pintu bagian belakang. Hal ini akan meminimalisir interaksi bertatapan langsung (face to-face) antara penumpang. Area dapur (galley) yang terletak di bagian belakang juga meminimalkan interaksi tatap muka antara penumpang dan awak kabin.

Kualitas udara segar (fresh) terus menerus dipasok dengan tingkat pembaruan volume udara kabin yang tinggi, sehingga siklus udara terjamin bersih. Dalam hal ini, bagian kesungguhan terhadap kesehatan karyawan serta penumpang, sejalan memastikan faktor keselamatan dan keamanan penerbangan.

Aliran udara dari atas (langit-langit kabin) bergerak satu arah ke bawah (lantai), yang meminimalkan pergerakan udara ke depan dan arah belakang pada kabin (blown transversally and vertically). Udara akan tersedot ke area lantai melalui panel (floor panel level) sesuai proses pada katup aliran tekanan udara (pressurization outflow valves operation).

Kelebihan pesawat ATR 72 adalah berteknologi canggih dengan tingkat kenyamanan lebih terasa selama penerbangan karena didukung interior yang dirancang lebih futuristik, dapat bersantai ketika di kabin, bisa bekerja atau hanya menikmati perjalanan dengan melihat pemandangan karena pesawat mampu terbang rendah.

Tujuan #2 (kedua) untuk mengakomodir kebutuhan jasa angkutan udara bagi pebisnis, wisatawan dan masyarakat lainnya di 3 (tiga) provinsi, sehingga memberikan dampak positif yang dirasakan antara lain jarak antardaerah semakin pendek, waktu tempuh relatif singkat, terjangkau dan nyaman.

Wings Air juga optimis, rute ini merupakan strategi #3 (ketiga) guna meningkatkan minat orang dapat bepergian menggunakan pesawat udara, karena memiliki kemudahan perjalanan udara yang saling terhubung (terkoneksi) untuk bisa melanjutkan penerbangan ke kota-kota lainnya

Penumpang dari Balikpapan dapat meneruskan terbang langsung ke Mamuju, kemudian singgah (transit) di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin yang menyediakan berbagai pilihan kota tujuan seperti Palopo-Lagaligo Bua, Kolaka, Bau-Bau, Wangi-Wangi, Kendari, Morowali, Palu, Poso, Luwuk, Gorontalo, Manado, Ternate, Ambon, Sorong, Manokwari, Jayapura, Timika, Merauke dan destinasi lainnya.

Penumpang dari kota-kota lain akan mempunyai alternatif lebih banyak lagi untuk terbang ke Mamuju, selanjutnya terkoneksi ke Balikpapan. Dari Bandar Udara SAMS Sepinggan, dapat meneruskan perjalanan udara ke Tarakan, Malinau, Tanjung Selor, Berau, Palangkaraya, Banjarmasin, Kotabaru, Batulicin, Semarang, Yogyakarta Kulonprogo, Jakarta-Halim Perdanakusuma, Jakarta-Soekarno-Hatta di Tangerang, Surabaya, Denpasar dan kota-kota yang lain.

Upaya #4 (keempat) ialah mendukung program pemerintah dalam rangka percepatan pemulihan perekonomian daerah dan nasional, terutama fokus pada pengembangan sektor pariwisata dan perdagangan.

Selain itu, #5 (kelima) ialah mengembangkan bisnis (ekspansi) untuk jaringan penerbangan domestik. Wings Air senantiasa melakukan evaluasi pasar, rute-rute dan permintaan penumpang yang dijalankan secara bertahap

Konektivitas “Kaltim – Sulbar – Sulsel” semakin terbuka sebagai salah satu pusat ekonomi baru yang mempunyai sentra kerajinan, industri kreatif dan pertumbuhan sektor lainnya.

Wings Air mengucapkan terima kasih atas kerjasama dan koordinasi dari internal, pemerintah daerah, regulator, pengelola bandar udara, pengatur lalu lintas udara serta berbagai pihak terkait lainnya dalam persiapan penerbangan kembali dan tambah frekuensi mendatang. Harapan utama, dengan sinergitas ini akan terlaksana lancar, sehingga Wings Air dapat menjangkau dan melayani penerbangan di Kalimantan Timur, Sulawesi Barat dan Sulawesi Selatan. (if)

 

RELATED ARTICLES
- Advertisment -

Most Popular

Recent Comments