Thursday, December 19, 2024
spot_imgspot_imgspot_imgspot_img
HomeHeadlinesDaimler Truck dan Masdar Mengeksplorasi Penyediaan Hidrogen Hijau Cair untuk Mendekarbonisasi Transportasi...

Daimler Truck dan Masdar Mengeksplorasi Penyediaan Hidrogen Hijau Cair untuk Mendekarbonisasi Transportasi Angkutan Jalan Raya di Eropa

 

  • Daimler Truck dan Masdar menandatangani MoU dalam peninjauan ekspor hidrogen hijau cair dari Abu Dhabi (UEA) ke Eropa.
  • Gagasan ini berperan penting pada kemungkinan pengurangan emisi CO2 terhadap transportasi angkutan barang di Eropa.
  • Persetujuan ini mendukung ambisi UEA menjadi produsen dan distributor terdepan di pasar hidrogen rendah karbon pada tahun 2031, dan target pengurangan emisi sesuai European Green Deal.

 

Abu Dhabi (UEA), Leinfelden-Echterdingen (Jerman), 25 Januari 2024 – Abu Dhabi Future Energy Company PJSC – Masdar, pembangkit tenaga listrik energi bersih ternama di UEA, dan Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck), salah satu produsen kendaraan komersial ternama di dunia, telah menandatangani Nota Kesepahaman untuk meninjau kemungkinan ekspor hidrogen hijau cair dari Abu Dhabi (UEA) ke Eropa pada tahun 2030.

Nota Kesepahaman telah ditandatangani di Abu Dhabi oleh Fawaz Al Muharrami, selaku Direktur dari Clean Energy dan Wakil COO di Masdar, dan Martin Daum, sebagai Ketua Dewan Manajemen dan CEO Daimler Truck. Dua perusahaan perintis ini berkolaborasi dengan peran yang saling melengkapi dalam upaya memajukan secara signifikan usaha pengurangan emisi CO2 pada transportasi angkutan barang di jalan raya.

Mohamed Jameel Al Ramahi, selaku CEO Masdar mengatakan: “Ambisi Masdar adalah menjadi salah satu penggerak terdepan dalam pengembangan hidrogen hijau secara global dan kami percaya bahwa transportasi adalah salah satu pasar yang paling strategis untuk hidrogen hijau. Penandatanganan Kesepakatan ini berpotensi untuk mengurangi emisi CO2 secara relevan pada transportasi angkutan jalan raya di Eropa. Ambisi UEA adalah memberikan dukungan dalam menjadi pemimpin pasar hidrogen rendah karbon pada tahun 2031 dan hal ini juga sejalan dengan visi untuk menjadi ‘penggerak pertama yang cerdas’ dalam melaksanakan proyek bersama mitra yang strategis di seluruh dunia.

Martin Daum, sebagai Ketua Dewan Manajemen dan CEO Daimler Truck mengatakan: “Kami Daimler Truck bertujuan untuk memimpin transportasi yang berkelanjutan. Penyediaan energi hijau secara global adalah hal yang sangat penting untuk bisa mengurangi karbonisasi kendaraan komersial. Inisiatif kami dengan Masdar menandai langkah awal bagi kami untuk memungkinkan pasokan hidrogen hijau cair di Eropa.

UEA berencana untuk mempersiapkan dirinya sebagai produsen dan distributor hidrogen rendah karbon yang terunggul dan dapat dipercaya pada tahun 2031.

Sebagai pembangkit listrik energi bersih ternama di UAE, dan juga salah satu perusahaan energi terbaru dengan perkembangan tercepat di dunia, Masdar akan berada di garda terdepan dalam memajukan pengembangan dan penyebaran energi terbaru serta teknologi hidrogen hijau untuk mengatasi tantangan keberlanjutan global.

Masdar berdiri sejak tahun 2006 dan telah mengembangkan proyek di lebih dari 40 negara dengan total kapasitas pembangkit listrik lebih dari 20 GW (Gigawatt). Masdar berkomitmen untuk berinvestasi dalam proyek-proyek di seluruh dunia, dengan nilai gabungan lebih dari US$30 miliar dalam rencana perkembangan yang ambisius untuk mencapai 100GW pada tahun 2030.

Daimler Truck berkomitmen kuat dalam menegakkan Paris Climate Agreement untuk menjadi pemimpin transportasi yang berkelanjutan. Sebagai salah satu perwujudannya, Daimler Truck berencana membuat seluruh jajaran truk dan busnya menjadi netral emisi CO2 dalam berbagai operasi di seluruh pasar inti global (Eropa, A.S., Jepang) pada tahun 2039.

Dalam mengurangi emisi karbon di dunia transportasi, Daimler Truck membuat strategi ganda melalui pengadaan kendaraan bertenaga hidrogen dan baterai. Pada sebuah pameran kelayakan penggunaan hidrogen cair pada transportasi jalan raya, prototipe Mercedes-Benz GenH2 Truck baru-baru ini menyelesaikan perjalanan sejauh 1.047 kilometer melintasi Jerman dengan satu kali pengisian hidrogen cair dalam kondisi jalanan riil. Daimler Truck juga sedang membangun armada uji coba pelanggan untuk Truk Mercedes-Benz GenH2 yang diharapkan dapat digunakan pada pertengahan tahun 2024.

RELATED ARTICLES
- Advertisment -

Most Popular

Recent Comments