- BMW i dan MINI Electric menjadi model terlaris dengan jumlah pemesanan lebih dari 25% dari total penjualan di GIIAS 2022.
- Penjualan BMW Group YTD November meningkat 23% dibandingkan tahun lalu.
- Kendaraan full listrik termewah BMW i7 akan meluncur tahun depan.
Jakarta. Dalam keadaan ekonomi yang penuh tantangan semenjak pandemi COVID-19,
BMW Group Indonesia masih berpegang teguh dan sekali lagi tegaskan posisinya sebagai pionir elektrifikasi di pasar otomotif Indonesia. Dengan tema Year of Electromobility pada tahun 2022, BMW Group Indonesia tidak hanya berhasil meluncurkan tiga model kendaraan full listrik BMW iX, BMW i4, dan MINI Electric – tetapi juga buktikan performanya dengan hasil penjualan yang baik. Tema besar Year of Electromobility juga diaplikasikan pada ajang otomotif tahunan terbesar, Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 di mana BMW meluncurkan kendaraan elektriknya dan membawa tema JOY is Electric.
“Kendaraan inovatif adalah jawaban terbaik untuk periode penuh tantangan, rangkaian kendaraan yang relevan dapat memberikan stabilitas serta menciptakan prospek pertumbuhan di masa depan. Untuk alasan ini, BMW Group Indonesia selain menjual rangkaian kendaraan andalannya seperti BMW Seri 3 dan rangkaian kendaraan BMW X, kami juga fokus untuk luncurkan rangkaian kendaraan elektrik terbaru dari BMW dan MINI pada tahun ini. Kami sangat yakin bahwa kendaraan yang inovatif ini akan ciptakan tolak ukur baru di segmen kendaraan listrik premium,” ujar Ramesh Divyanathan, President Director BMW Group Indonesia.
“Melihat respon yang sangat luar biasa terhadap varian kendaraan full listrik dari BMW dan MINI, tahun depan kami akan luncurkan kendaraan listrik paling mewah dari BMW yaitu BMW i7. BMW memimpin segmen kendaraan mewah ke era baru yang akan dibentuk oleh inovasi di bidang keberlanjutan dan digitalisasi. Dengan BMW i7, produsen kendaraan premium paling sukses di dunia menciptakan cara berwawasan ke depan untuk menikmati kenikmatan berkendara, kenyamanan jarak jauh yang tak tertandingi, dan pengalaman digital paling inovatif,” tambah Ramesh.
Pada ajang otomotif terbesar tahunan, Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022, BMW Indonesia cetak rekor baru dengan total 1,213 surat pemesanan kendaraan dari 1,103 unit BMW dan 110 unit MINI. Angka yang luar biasa ini didukung oleh BMW i – sub-brand untuk kendaraan listrik BMW – berhasil menjadi model paling favorit dan MINI Electric dengan total keduanya lebih dari 25%.
Untuk MINI dengan total 110 unit, didominasi oleh MINI 3-Door, diantaranya termasuk MINI Electric dengan total 61 unit, diikuti oleh MINI Countryman rakitan Indonesia dengan 38 unit, dan total 11 unit untuk MINI Cabrio dan MINI Clubman.
Di tahun ini secara total BMW Group Indonesia berhasil luncurkan total 26 model kendaraan, dengan jumlah 20 model BMW dan 6 model MINI.
1. BMW 218i Gran Coupé Sport.
2. BMW X3 sDrive20i xLine.
3. BMW X3 xDrive30i M Sport
4. BMW 320i Sport.
5. BMW X3M Competition
6. BMW X4M Competition
7. BMW 530i Touring M Sport
8. BMW X4 xDrive30i M Sport
9. BMW iX xDrive40 Sport
10. BMW i4 eDrive40 M Sport
11. BMW 220i Coupé M Sport
12. BMW Z4 sDrive30i M Sport
13. BMW Z4 M40i
14. BMW 840i Coupé M Sport Pro
15. BMW 840i Gran Coupé M Sport Pro
16. BMW 840i Special Edition JEFF KOONS
17. BMW M4 Edition 50 Jahre
18. BMW 320i M Sport
19. BMW 330i M Sport Pro
20. BMW M4 CSL
Rangkaian kendaraan MINI:
21. MINI Electric
22. MINI 3-Door Resolute Edition
23. MINI 5-Door Resolute Edition
24. MINI Cabrio Resolute Edition
25. MINI Electric Resolute Edition
26. MINI Clubman Untold Edition
Tidak hanya produk terbaru, BMW Group Indonesia juga hadirkan berbagai program finansial premium yang dihadirkan pada saat Auto Show serta BMW Exhibition, mulai dari peluncuran program BMW Bliss serta peluncuran kartu kredit khusus BMW dan MINI hasil kerjasama dengan Maybank.
Ramesh Divyanathan, Presiden Direktur BMW Group Indonesia, mengatakan, “BMW Group Indonesia sangat bangga dapat mencapai rekor baru dalam hal penjualan year to date November yaitu sebesar 3.396 unit (BMW: 2.720 dan MINI: 676). Angka ini meningkat 23% dibandingkan angka penjualan year to date November tahun sebelumnya yaitu 2.771 unit (BMW: 2.131 dan MINI: 640). Melalui pencapaian ini buktikan bahwa industri otomotif khususnya premium telah kembali ke kurva dan mendukung pertumbuhan ekonomi Indonesia.
“Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada seluruh pemangku kepentingan mulai dari
karyawan BMW Group Indonesia, seluruh diler BMW dan MINI, pelanggan, penggemar dan tentunya rekan media yang telah berkontribusi dalam mensukseskan perjalanan BMW Group di tahun 2022 ini, untuk respon positif dan antusiasme terhadap brand dan rangkaian kendaraan kami. Sampai jumpa di tahun 2023, BMW Group Indonesia akan terus menghadirkan brand premium terbaik dan pengalaman pelanggan terbaik di industri,” tutup Ramesh.
BMW iX: Teknologi unggulan untuk mobilitas berkelanjutan.
BMW iX merupakan hasil dari keunggulan teknologi baru BMW Group dalam menghadirkan inovasi yang berkaitan dengan kendaraan listrik dan digitalisasi. Teknologi BMW eDrive generasi kelima memungkinkan kenikmatan pengalaman berkendara bebas emisi dengan penggerak semua roda elektrik dan jangkauan jarak yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan sehari-hari. BMW iX didasari pada perangkat masa depan yang mencakup berbagai bidang pengembangan – arsitektur jaringan on-board, perangkat lunak dan layanan digital. Hasilnya sangat terlihat pada sistem kontrol/operasi iDrive generasi terbaru, manajemen energi yang sangat efisien, dan berbagai sistem bantuan pengemudi yang inovatif.
BMW iX adalah Sport Activity Vehicle modern yang dirancang secara cerdas untuk
menghadirkan interior modern yang nyaman, luas dan kemewahan minimalis. BMW
tetapkan standar tinggi untuk keberlanjutan dimulai dari konsep kendaraan, pemilihan
bahan, ekstraksi bahan baku, dan produksi BMW iX. Varian model yang diluncurkan di
Indonesia adalah BMW iX xDrive40, memiliki output lebih dari 326 hp, memungkinkannya
untuk mencapai kecepatan dari 0 hingga 100 km/jam dalam 6,1 detik.
Penggunaan bahan daur ulang, ramah lingkungan dan energi terbarukan.
BMW Group mendapatkan kobalt dan lithium yang dibutuhkan untuk baterai tegangan tinggi dari sumber yang terpercaya di Australia dan Maroko, sebelum memasoknya ke produsen sel baterai. Seperti dalam produksi kendaraan secara keseluruhan di BMW Group Plant Dingolfing, sel baterai diproduksi menggunakan tenaga hijau eksklusif dari sumber bersertifikat. Dan sejak Februari 2021 perusahaan telah membeli aluminium yang diproduksi menggunakan listrik dari pembangkit energi surya. Pentingnya konservasi sumber daya dalam produksi BMW iX diperjelas dengan tingginya proporsi aluminium sekunder dan plastik daur ulang yang digunakan. Interior kendaraan menggunakan kayu bersertifikat Forest Stewardship Council (FSC), dan bahan alami lainnya. Di antara bahan baku yang digunakan untuk floor cover dan mat adalah daur ulang jaring ikan.
Motor listrik: meningkatkan dinamisme, mengurangi penggunaan bahan baku langka.
Selain itu, motor listrik untuk BMW iX hadir dengan desain yang memungkinkan menghindari penggunaan bahan langka. Mereka bekerja sesuai dengan prinsip motor sinkron eksitasi arus. Eksitasi rotor di motor BMW iX tidak diinduksi oleh magnet permanen tetap, tetapi melalui energi listrik. Ini menghilangkan kebutuhan akan bahan penting yang digunakan untuk memproduksi magnet, oleh karena itu BMW Group tidak bergantung pada ketersediaannya.
Desain khusus ini juga memiliki efek positif pada karakteristik performa motor. Eksitasi rotor yang dikontrol secara presisi dengan menggunakan tenaga listrik memungkinkan torsi puncak untuk di tekan secara penuh segera saat ditarik. Dan – tidak seperti motor listrik dengan desain konvensional – torsi tersebut dipertahankan pada pita putaran yang sangat lebar. Ciri khas dari pengalaman berkendara di atas BMW iX adalah tarikan tenaga seketika dan konsisten, tunjukkan keunggulan sporty khas BMW.
Sistem penggerak yang efisien dan teknologi baterai terbaru meningkatkan jangkauan.
Motor listrik, transmisi, dan elektronika daya BMW iX hadir bersama sebagai paket yang sangat terintegrasi dalam satu atap. Konstruksi kompak ini menguntungkan efisiensi sistem penggerak. Selain didorong oleh aerodinamis yang dioptimalkan dan desain ringan yang cerdas, BMW iX hasilkan efisiensi yang menonjol untuk segmennya. Konsumsi daya listrik BMW iX xDrive40 rata-rata dalam siklus WLTP di bawah 20 kWh per 100 kilometer.
Seperti motor listrik, elektronika daya, dan teknologi pengisian daya untuk BMW iX, baterai tegangan tinggi juga merupakan produk dari teknologi BMW eDrive generasi kelima. Diposisikan di bawah lantai kendaraan sebagai komponen integral dari bodi.
Kepadatan energi gravimetri baterai lithium-ion telah meningkat sekitar 20% dibandingkan
baterai generasi sebelumnya.
Sel baterai diproduksi sesuai dengan spesifikasi yang tepat dari BMW Group dan diintegrasikan ke dalam baterai tegangan tinggi model khusus. Oleh karena itu, unit baterai BMW iX xDrive40 memiliki kandungan energi (gross) lebih dari 70 kWh hasilkan jangkauan yang dihitung WLTP hingga 420 kilometer*.
Teknologi pengisian daya yang baru pada BMW iX memungkinkan pengisian cepat DC (arus searah) dengan daya pengisian yang sangat tinggi. BMW iX xDrive40 dapat mengisi ulang baterai tegangan tinggi hingga 200 kW. Hal ini berarti mengisi daya selama 10 menit dapat menyediakan energi yang cukup untuk menambah jangkauan lebih dari 90 km. Pengisian daya baterai tegangan tinggi dapat ditingkatkan dari 0% ke 80% dalam waktu kurang dari 34 menit.
Modernisasi menuju era mengemudi otomatis.
Toolkit teknologi baru memulai debutnya di BMW iX, menyediakan platform untuk kemajuan signifikan di bidang mengemudi otomatis dan layanan digital. Tingkat daya komputasi telah dikembangkan untuk memproses 20 kali volume data model sebelumnya.
Hasilnya, sekitar dua kali lipat jumlah data dari sensor kendaraan yang dapat diproses
dari sebelumnya.
Desain terbaru dan inovatif untuk pengalaman berkendara listrik terdepan.
BMW iX memimpin jalan untuk kendaraan listrik masa depan di mana BMW mendefinisikan ulang Sustainability/keberlanjutan, Sheer Driving Pleasure, dan arti sebuah kendaraan premium. Karakter ini terlihat jelas dalam desain kendaraan yang dikembangkan dari dalam ke luar. Oleh karena itu, BMW iX diciptakan untuk tingkatkan kualitas hidup dan kesejahteraan bagi pengemudi dan penumpang.
Desain eksterior yang modern dan minimalis tampilkan bentuk kendaraan baru yang disesuaikan dengan kebutuhan seluruh penumpang kendaraan. Interiornya tawarkan pilihan inovatif bagi penumpang untuk menggunakan waktu selama perjalanan – dan menikmati relaksasi, keselamatan, keamanan, dan bentuk kemewahan baru dalam prosesnya.
BMW i4: mobilitas listrik menjadi inti dari brand BMW.
BMW i4 mengombinasikan aura sporty dalam kenikmatan berkendara bebas emisi dengan kelapangan dan fungsionalitas gran coupé empat pintu. Teknologi BMW eDrive generasi kelima, BMW iDrive baru dan banyak pilihan sistem bantuan pengemudi menandai karakter progresifnya.
BMW i4 tersedia dalam satu varian model di Indonesia: BMW i4 eDrive40 (kombinasi konsumsi daya listrik: 19,9 kWh/ 100 km sesuai WLTP, emisi CO2: 0 g/km) menggabungkan motor listrik 340 hp bekerja sama dengan penggerak roda belakang klasik. BMW i4 eDrive40 dapat mencapai 0 hingga 100 km / jam dalam 5,7 detik dan mencatat jangkauan yang dihitung WLTP hingga 580 kilometer*.
Unit penggerak kompak dipasang ke subframe poros masing-masing dengan bantalan elastis. Baterai tegangan tinggi yang sangat tipis dengan tinggi sel hanya 110 milimeter terletak rendah di lantai kendaraan, di mana dipasang pada panel geser aluminium dan subframe gandar depan. Bodi yang dioptimalkan untuk bobot dengan kekakuan torsi tinggi (Cd 0,24), jarak sumbu roda yang panjang, dan trek yang lebar menyediakan platform yang ideal untuk menghadirkan pengalaman berkendara sporty khas BMW yang terkenal, dikombinasikan dengan kenyamanan jarak jauh yang sangat baik.
Selain itu, BMW i4 menawarkan tingkat koherensi desain yang tidak dapat ditandingi oleh para pesaingnya. Ini jauh lebih dari sekadar kendaraan listrik bertenaga yang mampu berakselerasi dengan cepat di lintasan lurus. Hasilkan kemajuan setiap saat, bahkan dalam situasi yang sangat menuntut, juga merupakan bagian dari repertoar performanya, seperti handling yang dapat dikontrol dengan tepat. Hal ini dimungkinkan oleh aplikasi terintegrasi dari semua komponen powertrain dan sasis.
Teknologi sasis canggih yang ada di BMW i4 sebagai standar termasuk peredam terkait lift, sistem pengereman terintegrasi, suspensi udara belakang, dan pembatasan slip roda dekat-aktuator.
Dinamisme, keanggunan dan fungsionalitas modern.
BMW i4 menggabungkan ciri khas sportivitas dari coupé BMW dengan kenyamanan
kendaraan empat pintu dan fungsionalitas modern. Tailgate terbuka lebar untuk memperlihatkan kompartemen bagasi dengan kapasitas 470 – 1.290 liter. Di dalam, fitur dominan kabin adalah kokpit yang berfokus pada pengemudi, suasana premium yang
mewah, dan ruang kabin berukuran besar yang ditawarkan. Kaca akustik dan fungsi pra-
pemanasan dan pra-kondisi disertakan sebagai standar, bersama dengan sport seats dan
Sport leather steering wheel.
Driving Assistant Professional termasuk Lane Departure Warning, Lane Change Warning,
Front Collision Warning with Brake Intervention, Crossing Traffic Warning Rear, dan Rear Collision Prevention juga turut hadir untuk memudahkan pada saat sebelum dan saat perjalanan.
MINI Electric.
Secara garis besar, berikut ringkasan fitur dari MINI Electric:
- Kendaraan full listrik (BEV) pertama dari MINI Indonesia, dan merupakan kendaraan full listrik kompak premium pertama di Indonesia.
- Ditenagai oleh motor listrik dengan 135 kW/184 hp dan tenaga maksimum 270 Nm.
- Baterai lithium-ion khusus memungkinkan jangkauan hingga 232 km (WLTP) tanpa mengurangi volume kompartemen bagasi.
- Wallbox charging dan biaya pemasangan sudah termasuk dalam paket pembelian.
Pengisian daya bisa dilakukan di rumah pelanggan ataupun di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Dapat menggunakan Fast Charging menggunakan CCS DC Charging hingga 50 kW. - Kelincahan yang luar biasa khas MINI dengan penyaluran daya spontan, pusat gravitasi rendah, penggerak roda depan.
- Akselerasi dari 0-60 km/jam dalam 3,9 detik dan 0-100 km/jam dalam 7,3 detik.
- Desain khas MINI 3 Door dengan aksentuasi khas MINI Electric.
Tenaga Baterai: Konsep dan Perbedaan dengan Model Konvensional.
Baterai dari MINI Electric merupakan baterai tegangan tinggi dengan konfigurasi model khusus terdiri dari sel lithium-ion yang dibagi menjadi 12 modul. Pada akhirnya membentuk unit berbentuk T yang diposisikan di dasar kendaraan, dan berikan energi sebesar 28.9 kWh (kapasitas bersih). Dengan penggunaan motor listrik yang jauh lebih kecil dan ringan dibandingkan mesin pembakaran konvensional, terdapat distribusi beban yang luar biasa dari MINI Electric. Kendaraan ini memiliki pusat gravitasi yang lebih rendah dibandingkan dengan MINI 3 Door – dengan kata lain, model bertenaga listrik ini tawarkan handling yang lebih gesit.
Semua komponen penggerak listrik dilindungi oleh fitur struktural khusus model ini. Daya elektronik dilindungi oleh penyangga bumper yang diperkuat dan rangka penyangga motor, sedangkan baterai tegangan tinggi dilindungi oleh pelat dasar yang kokoh. Pada situasi darurat tabrakan, penggerak listrik segera dimatikan. Dengan bobot tanpa muatan 1.365 kilogram, MINI Electric hanya lebih berat sekitar 150 kilogram dari MINI Cooper S 3 Door.
Elektrifikasi: Proses Pengisian Daya.
MINI Electric dapat diisi daya baik di rumah atau di fasilitas pengisian daya umum. Status proses pengisian dapat dilihat di bagian dalam tutup pengisian.
- Berikut adalah beberapa cara untuk mengisi daya MINI Electric. Type 2 dengan MINI Wallbox di rumah ataupun pengisian umum seperti di mall, café, hotel, dsb dengan daya pengisian hingga 11kW membutuhkan waktu sekitar 2,5 jam untuk mengisi 80% daya kendaraan.
- Menggunakan travel charger dengan daya pengisian 2,3kW membutuhkan waktu sekitar 12 jam untuk mengisi 80% daya kendaraan.
- DC atau fast charging dengan daya pengisian hingga 50kW membutuhkan waktu sekitar 36 menit untuk mengisi 80% daya kendaraan.
Eksterior.
Secara eksterior, MINI Electric memiliki beberapa elemen ikonik khusus hanya di MINI Electric. Model ini menggunakan bahasa desain terbaru, meningkatan estetika dan memastikan bahwa fitur desain utama MINI menjadi lebih nyata dan modern. Tampilan depan sangat ekspresif dan berciri khas lampu depan MINI yang bulat dengan teknologi LED. Lampu kabut depan sebelumnya diganti dengan lubang udara vertikal yang ditempatkan jauh ke luar, berfungsi sebagai bukaan tirai udara dan mengoptimalkan aerodinamis kendaraan. Strip bumper tengah, yang juga berfungsi sebagai dudukan plat nomor, kini hadir dalam warna bodi.
Interior.
MINI Electric mengalami peningkatan teknologi dan fitur yang menarik. Banyak fungsi dan elemen desain yang baru, tetapi tetap mempertahankan dimensi yang sama dengan MINI Cooper S konvensional, termasuk bagasi. MINI tawarkan desain interior yang eksklusif khusus MINI Electric.
- Desain setir yang baru dilengkapi dengan tombol multifungsi yang terintegrasi dalam warna Piano Black
- Instrumen cluster yang baru. Desain panel baru berwarna hitam juga diterapkan pada layar 8,8 inci di MINI Electric
- Ventilasi udara dalam dan luar juga hadir dengan desain modern
- Dekorasi baru untuk panel kokpit dengan tampilan horizontal, desain baru untuk permukaan interior dengan dekorasi bezel pintu Piano Black
- Ambient light warna baru kian menarik dan ekspresif untuk menerangi kokpit
Drivetrain All Electric.
MINI Electric ditawarkan dalam satu mesin dan varian transmisi dengan ukuran baterai.
Fitur gandar depan 135kW (184hp) motor listrik dan baterai dengan kapasitas 28,9kWh
nett (32,6kWh gross). Dayanya setara dengan MINI 3 Door mesin konvensional. Bobot
yang lebih berat sekitar 150 kg, MINI Electric memiliki pusat gravitasi lebih rendah. MINI
Electric dapat mencapai kecepatan maksimum 150 km/jam dan jarak mengemudi hingga
232 km.
Torsi penggerak yang dimulai secara spontan dan penyaluran daya yang berkelanjutan,
yang tidak terganggu oleh perpindahan gigi, adalah karakteristik dari teknologi penggerak
yang dipasang pada MINI Electric. Ini memastikan keseruan berkendara MINI yang khas
dalam bentuk baru yang menawarkan pengalaman yang sangat intens.
Sumber tenaganya adalah versi terbaru dari motor listrik sinkron yang sangat bertenaga
yang dikembangkan oleh BMW Group. Prinsip desain khusus memungkinkan
pengembangan daya tingkat tinggi, yang juga berlaku hingga kecepatan tinggi, tingkat
efisiensi yang sangat tinggi dan kelancaran, rendah getaran. Daya sudah tersedia dari
keadaan diam, yang merupakan karakteristik motor listrik. Transmisi tenaga ke roda
depan terjadi melalui transmisi dengan konfigurasi satu tahap dan diferensial terintegrasi.
