Seorang pecinta supercar menjatuhkan hati untuk menggunakan mobil listrik dengan all-new Nissan LEAF
Apa yang membuat seorang fanatik dan insinyur kendaraan dengan performa tinggi, tidak hanya mengubah preferensi mobilnya – tetapi juga menukar supercar Jermannya dengan kendaraan listrik (EV) dan menjadi pemilik new Nissan LEAF pertama di Singapura? Jawabannya: test drive sepanjang 30 menit, sebuah mobil yang unik dan menjadi sebuah visi.
“Saya langsung jatuh cinta. Saya bisa mendapatkan semua yang saya suka dari sebuah mobil dan saya tahu saya menginginkannya. Saya membeli mobil tersebut dalam satu minggu,” jelas Christian Sauzedde, direktur pelaksana Astuce Technologies, dan pemilik pertama Nissan LEAF di Singapura, menjelaskan sambil tersenyum.
Meskipun perubahan dari mengendarai supercar ke EV dapat terdengar ekstrem, ketika Anda mengenal Christian, seorang kelahiran Perancis yang telah menjadi warga Singapura selama 30 tahun, Anda menyadari bahwa mobil telah menjadi cara untuk merepresentasikan dirinya sendiri, hasrat dan aspirasinya selama bertahun-tahun. Keterikatan ini dimulai sejak dini.
Ia mengenang, ketika tumbuh besar di Paris pada tahun 1950-an, momen pertama ketika melihat ayahnya pindah “dari sepeda ke mobil” yang mendebarkan adalah pertemuan pertamanya dengan sebuah mobil dan bagaimana sebuah mobil dapat membantu mengubah hidup Anda. “Ayah saya dan saya pergi untuk melihat mobil itu dan saya sangat bersemangat. Sejak saat itu, mobil melambangkan kebebasan bagi saya. Anda dapat pergi ke mana pun Anda inginkan, kapan saja Anda inginkan.”
Kemudian pada usia 18 tahun, ketika ia tidak mampu membeli mobil, Christian melakukan hal terbaik berikutnya: ia membangun gundukan kereta yang merakit bagian-bagian dari Volkswagen, memotong sasis dengan tangan, dan kemudian menukar mesinnya dari Porsche. Selama beberapa dekade berikutnya, kecintaan Christian terhadap dunia mekanik dan mesin terus berlanjut dengan supercar – ia telah memiliki tujuh supercar.
Sementara itu karir profesionalnya membangkitkan dalam dirinya suatu aspek yang paling berarti dalam hidupnya – kesadaran tentang lingkungan. “Ketika saya mulai bekerja di pabrik kertas di Paris, yang menggunakan kertas bekas, hal itu menunjukkan kepada saya bahwa kita seharusnya tidak menggunakan sumber daya alam dengan begitu boros. Kita harus berhati-hati dengan apa yang kita miliki,” katanya. “Saya dan istri saya sekarang memiliki dan menjalankan sebuah perusahaan di Singapura yang berspesialisasi dalam daur ulang pulp dan kertas. Saya menyadari bahwa kegiatan profesional saya, yang menghemat jutaan ton C02, tidak sesuai dengan pilihan personal saya dalam mengemudi.”
Beralih ke mobil listrik karena itu merupakan suatu perkembangan yang alami. Hanya setelah satu test drive, ia membeli Nissan LEAF. “Ada begitu banyak hal hebat tentang Nissan LEAF. e-Pedal adalah salah satu hal yang fantastis dari mobil ini. Saya hanya mendorong satu pedal dan saya memiliki kekuasaan penuh. Kelincahannya. 150 horsepower motor 110 KW. Kemudahan pengemudiannya. Rasanya seperti mobil ini melakukan apa pun yang Anda inginkan. Saya bahkan tidak merasakan hal-hal itu di supercar. Dalam sebuah supercar, Anda berlaga dengan mobil itu.”
Kemudahan tak terduga yang ia rasakan ketika mengemudi dan memiliki EV menambah pesona mobil tersebut. “Ada kesenangan baru dalam mengemudi yang Anda dapatkan.
Dengan Nissan LEAF – kesannya adalah proyeksi pergerakan saya sendiri. Sangat halus. Mobil ini adalah sebuah pernyataan dan sangat menyenangkan untuk dikendarai. Torsi konstan pada gigi tertinggi dan saya bahkan tidak merindukan suara mesin supercar!” Di luar pengalaman mengemudi, aspek keberlanjutan yang lebih luaslah yang benar-benar menetapkan keputusannya untuk beralih ke listrik dan untuk mengadvokasi orang lain juga.
“Menjadi pemilik new Nissan LEAF pertama di Singapura jelas merupakan sebuah gelar kehormatan! Tapi yang lebih penting, mobil ini mewakili perubahan yang kita semua harus pikirkan dan merasa bertanggung jawab untuk melakukannya. Seiring pertambahan populasi, planet ini tidak berubah ukuran. Kita mengambil lebih banyak dari segala yang ada. Apa yang akan tersisa dalam jangka panjang? Tidak ada alasan untuk menyia-nyiakan. Hormati segala sesuatu dalam kehidupan.”
Sekarang enam bulan setelah kepemilikan kendaraan listriknya, pertanyaan terakhir yang tersisa adalah: apa yang sekarang akan dia katakan kepada penggemar supercar lain tentang beralih ke listrik?
“Kendaraan listrik bukanlah kompromi antara kinerja dan kenyamanan. Coba saja. Motor listrik dapat melaju dengan kecepatan yang sangat tinggi. Rentangnya juga sangat nyaman, karena kita hanya mengisi daya mobil selama di kantor. Selanjutnya, dunia akan serba listrik. Ini masalah waktu. Dan suatu hari saya berharap mobil ini, Nissan LEAF, dan sebuah supercar akan berlomba berdampingan. Saya tahu siapa yang akan menang.”
###
Tentang Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan adalah produsen kendaraan global yang menjual lebih dari 60 model dengan merek Nissan, INFINITI dan Datsun. Pada tahun fiskal 2018, perusahaan menjual 5,52 juta kendaraan di seluruh dunia dan menorehkan pendapatan sebesar 11,6 triliun yen. Markas global Nissan di Yokohama, Jepang menangani kegiatan operasional di enam wilayah: Asia dan Oseania; Afrika, Timur Tengah dan India; Cina, Eropa; Amerika Selatan; dan Amerika Utara. Nissan bermitra dengan perusahaan kendaraan Renault sejak 1999 dan membeli 34% saham Mitsubishi Motors di 2016. Renault-Nissan-Mitsubishi adalah kemitraan otomotif terbesar di dunia saat ini, dengan penjualan total lebih dari 10,76 juta kendaraan pada tahun kalender 2018.
